Volvo C70 T-5(ボルボC70 T-5)

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Volvo C70 T5(ボルボC70 T5)



車名 Volvo C70 T-5 全長 458cm 1オーナー

ハードトップ電動オープン
4人乗り

プレミアム・サウンドシステム

HDDナビ・地デジ
ETC・6連奏CD

バックカメラ・バックソナー
シートヒーター

ターボ・インタークーラー
年式 2007年式 全幅 183.5cm
ハンドル位置 右ハンドル ディーラー車 全高 140.5cm
外装色 セレスティアルブルーパール 車両重量 1730kg
内装色 クリーム革 排気量 2500cc
    型式 DBA-MB5254
走行キロ 24000km 原動機の型式 B5254
車検 24年3月 乗車定員 4人
車両本体価格 売約済み 燃費10-15 9.3km/L
税込価格 有難うございました。 新車時価格 545万円

ボルボC70の動画はこちら

加修その他の為、価格は予告なく変更する事があります。

在庫車ビデオ郵送致します

☆全車 コーティング、ルームクリーニング、エンジンルームクリーニング後 御納車致します☆


ボルボC70 T5Volvo C70 T5

 上級グレードのT-5 オプションのベーシックパッケージ
 <ベーシックパッケージ内容>    ・本革シート ・バイキセノンヘッドライト ・助手席8ウェイパワーシート
                            ・ツインサブウーハー ・17インチアルミホイール”Syrma”

直列5気筒DOHC20バルブ220馬力のインタークーラー付きターボエンジンです。
爽やかなボディーカラー セレスティアルブルーパールに上品なクリームレザーシートが組み合わされています。

ボタン1つ30秒でハードトップが3分割に折りたたまれトランクに収納されます。 屋根を閉じてしまうと、どこからみてもオープンカーには見えません。 リアガラスも大きくとられていますので後方視界も広く確保されています。

リアシートは大人も快適に座れる様にシートバックが26度傾斜しています。 他のオープンカーではリアシートバックが直角近くに立っていますので、4人乗る機会が多い方にもお薦めできるオープンカーです。

センターコンソールには前後席2個ずつのカップホルダーが配置されています。 特筆すべき装備ではないかもしれませんが、4人全ての乗員の近くに固定されていますので、意外に重宝すると思います。使わない時はカバーをスライドさせればすっきりとしますのでデザイン性も損ないません。

カーナビはダッシュボード内に収納されています。大画面のパナソニックストラーダFクラスです。 ポータブルカーナビとは比較にならない見易さで、地デジにも対応しています。内蔵のHDDに音楽を取り込む事も可能です。

オーディオはC70の大きな特徴の1つです。スピーカーメーカーの名門デンマークのDYNAUDIO社製プレミアム・スピーカーを12個装備。さらに現車は2つのサブウーハーもオプション装備されています。このプレミアム・サウンドシステムで移動するコンサートホール、または野外のライブステージのように極上のサウンドでドライブをお楽しみ下さい。(AUXインプットもセンターパネル裏にありますので、お手持ちのポータブルプレーヤーの再生もオーデイオコードがあれば簡単に出来ます。)

トランクは屋根を閉じたクーペ時には400リッターの容量。旅行にも行けます。 オープンの時は200リッターに減少しますが、手前の黄色いボタンにより電動で20cm屋根が上がりますので荷物の出し入れはし易くなります。

ヘッドライトはとても明るいバイキセノン。ボルボは安全性能に定評があり、このオープンカーにもカーテン状のエアバッグ等、数々の安全機能を投入してあります。

ご主人様、奥様、ご子息様、お嬢様、家族みんなで安全に楽しめるオープンカーです。










 大人4人乗り・安全なオープンカーを選ぶならこのC70がお薦めです!



 フロントシートはシートヒーター付き
 8ウェイパワーシート。運転席助手席共に3人分のメモリーが出来ます。



 リアシートへの乗り込みを容易にするスイッチ。
 肩部にあるので簡単にシートを前後する事が出来ます。



 リアシートバックは26度傾斜していますので、窮屈な思いはしません。
 センターにはドリンクホルダーも2つ用意されています。


 横転時には瞬時にロールバーがせり上がり乗員を守ります。

 また、フロントドアにはカーテン状のエアバックが内蔵され、横転時や側面衝突時に頭部を保護します。


 独特なデザインのフリーフローティングセンタースタック。
 シンプルかつモダンなスウェディシュ・デザインです。



 ギアトロニック付きトランスミッション
 オートマチックとマニュアルトランスミッションの長所を併せもつギアトロニック機構。



 インテリアデザインを損なわない様にカーナビはダッシュボード内に収納されています。

 
 パナソニック・ストラーダFクラス
 HDDナビ・地デジ・HDDオーディオプレーヤー内臓 大画面で見やすいナビです。


 ナビを使わない時はこの様に収納されます。


 この車の大きな特徴の1つとして挙げられるのが、このプレミアム・サウンドシステムです。
 スピーカーメーカーの名門デンマークDYNAUDIO社製12プレミアムサウンド・スピーカーを搭載。
 さらにオプションのツインサブウーファーも装備され14個のスピーカーは最大910Wを発揮。
 ドルビーサラウンド・プロロジックUシステムに対応。 
 5.1チャンネルのマルチチャンネル・サラウンド再生で至高のサウンドツーリングをお楽しみ下さい。



 
 ドリンクホルダーは前後席に2つずつ、センターに配置。
 後付けのようにグラグラしません。意外と重宝します。

 
 ルーフの開閉はスイッチ1つで30秒。
 閉めてしまえば、オープンカーには見えません。リアガラスも広いので後方視界も良好です。










 
 小型のバックカメラとバックソナーを装備。
 女性でも車庫入れが簡単・安心です。


 トランクルームはクーペ時400リッターと充分な広さ。
 オープン時は200リッターと狭くなりますが、手前の黄色いボタンで屋根が20cmあがり出し入れし易くなります。


 オプションのベーシックパッケージに装備される17インチアルミホイールSyrma

 
 エンジンは横置き水冷直列5気筒DOHC20バルブ。インタークーラー付きターボチャージャーです。
 最高出力は220馬力。わずか1500rpmで最大トルクの32,6kgmを発生します。




高い満足度
carviewのユーザーレポートを読むと
オーナーの方々が ”とても高い満足感” を得ている事実がわかります。


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