SAAB 9-3 Cabriolet Aero（サーブ９-３ ２．０t カブリオレ） saab9-3cabrioletの動画はこちらから 車名 ＳＡＡＢ 9-3 2,0TS cabrioret aero 全長 465ｃｍ 稀少な１台です １オーナー エアロ ４人乗り電動オープン 右ハンドル 本皮シート・シートヒーター シートメモリー Wエアバック・サイドエアバッグ CDチェンジャー １７インチホイール 年式 2002　ディーラー車 全幅 171ｃｍ ハンドル位置 右ハンドル 全高 143ｃｍ 外装色 スティールグレーメタリック/幌色・黒 車両重量 1450kg 内装色 黒革(スポーツレザーシート） 排気量 2000ｃｃ 走行キロ ３３０００ｋｍ 型式 GＦ-DB205 車検 20年5月 原動機の型式 B205  車両本体価格 売約済み 乗車定員 ４人 税込価格 有り難うございました。 燃費10-15モード 9,2km/L 新車時価格 530万円 最小回転半径 5,3m ☆１０月限定 秋の特別キャンペーン価格☆ 加修その他の為、価格は予告なく変更する事があります。 在庫車ビデオ郵送致します ☆全車 コーティング、ルームクリーニング、エンジンルームクリーニング後 御納車致します☆

サーブ９−３ カブリオレ エアロ（saab9-3cabriolet Aero)

エンジンはサーブ伝統の水冷直列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブに特別チューンのハイプレッシャーターボ（Ｔ）インタークーラー付き１９８４ｃｃです。最高出力２０５ＰＳ、最大トルク２５、５ｋｇ−�uです。ロープレッシャーターボ（ｔ）に比べ５５馬力もパワフルなエンジンです。１０−１５モードではリッター９，２ｋｍ。ブレーキはサーボアシストのＡＢＳ付ディスクになっています。ハンドルはパワーアシスト付きラックアンドピニオンで、最小回転半径５．３ｍと、小回りもききます。

航空機メーカーとしての生い立ちを持つサーブは、そのノウハウで空力スタイルに優れた車を製造していました。５０年の第一号車からエアロダイナミック・ボディ、いち早くサイドドアビームを採用、量産車初のターボ搭載など技術的にも優れています。８６年に登場したカブリオレは、サーブ車全体の売り上げの約１５％を占める人気モデルです。

このサーブ９−３のエクステリアは先代の９００に限りなく近いデザインですが、メカニズムは１１００箇所以上に及ぶ大幅な改良が施されており、クオリティも大幅にアップしています。リアガラスは熱線入りで雨の日の視界も良好で、丈夫なキャンバス地のソフトＴＯＰは、室内側にやわらかく厚みのある防水ゴムを装着しており、外部の音の遮蔽にも効果を発揮しています。

シートの背は高くこの手のオープンカーでは特にゆとりのあるシートと言えます。フロントシートはＷエアバックに加えサイドエアバッグも搭載されており、シートヒーターも装備されておりますので冬場のドライブも快適です。運転席はパワーシートになっています。リアシートは前に倒れ中央部がトランクスルーになりますので、スキーなどの長尺の荷物を積む事が出来ます。元航空機メーカーのなごりでインストルメンタルパネルはジェット機のコックピットさながらです。

幌は運転席にいながら全ての開閉作業が完了します。数十秒で開けることが出来ますので、気軽にオープンを楽しむ事が出来ます。

北欧スエーデンの車らしく手袋をしたままでも操作が出来るように、スイッチ類は大きく作られています。もちろんフロントドライブで、スノウスキッド付きです。

ホイールベースも長いので、大人４人がゆったり乗れる素敵なオープンカーです。
特にこのエアロは数も少なく、サーブの特徴である流線型のボディをより一層強調したスポーティーな１台です。

エアロの特別な装備として
・２０５馬力のハイプレッシャーターボインタークーラー付き
・フロントスポイラー
・リアスポイラー
・サイドスポイラー
・リアウイング
・１７インチアルミホイール
・スポーツレザーシート（３人分のシートメモリー付き）
・スポーツレザーステアリング
・カーボンメーターパネル











運転席は３人分のシートメモリーが付いています。

シート中央部はエアロなので特別にサメ肌のような革になっています。

リアシートも背もたれが高くゆったり座れます。

ホイールは４本共とても綺麗です。無傷

205馬力のハイプレッシャーターボインタークーラー付き

とても大きいトランクルーム　リアシートを倒せばトランクスルーにもなります。