ルノーメガーヌカブリオレRENAULT Megane Cabriolet

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ルノーメガーヌカブリオレRENAULT Megane Cabriolet


ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレ【オープンカーBALANCE】18U14

車名 ルノーメガーヌカブリオレ 全長 437cm 世界初
電動格納式
ガラスルーフ

1オーナー

17インチアルミ
ESP(横滑り防止装置)
シートヒーター

カロッツェリアHDDナビ
 ETC
ipodケーブル

バックカメラ
コーナーセンサー


17000km
年式 2007年式 ディーラー車 全幅 177cm
ハンドル位置 右ハンドル 全高 140cm
外装色 パール・ブラック(M) 車両重量 1520kg
トップ グラスルーフ 排気量 2000cc
内装色 ワインレッド(革) 型式 GH-EMF4
走行キロ 17000km 原動機の型式 F4 
車検 24年3月 乗車定員 4人
車両本体価格 売約済み 燃費10-15モード km/L
税込価格 有難うございました。 新車時価格 395万円

ルノーメガーヌカブリオレの動画はこちらをクリック

加修その他の為、価格は予告なく変更する事があります。

在庫車ビデオ郵送致します

☆全車 コーティング、ルームクリーニング、エンジンルームクリーニング後 御納車致します☆

ルノーメガーヌカブリオレ(RENAULT Megane Cabriolet

・世界初電動格納式ガラスルーフ
スイッチ1つ、わずか22秒でフルオープンに。ルーフまでガラスなのでクローズド時でも室内は開放感一杯です。もちろんUVカットの強化ガラスですが、サンシェードも付いています。運転席と助手席はシートヒーター搭載ですので、積極的にオープンドライブを楽しんで下さい。

強化ガラス ヴィーナス40ガラス
新幹線のぞみや、汐留の電通本社ビルにも使用されています。世界シェアNo、1を誇るサンゴバン社製。高い耐久性と遮熱性が認められます。紫外線95%、赤外線78%をカットします。

安全性能は世界屈指
フルオープンボディとしては世界初のユーロNCAP最高評価の5つ星を獲得。

 ESP(横滑り防止装置) EBA(緊急時ブレーキアシストシステム)
 自動アンチロールオーバーバー(横転時、後部座席後ろのバーが瞬時に上がり、生存空間を確保します。)

 SRPシステム(エアバッグとシートベルトの衝撃緩和機構)
 前席アンチサブマリンエアバッグ(衝突時に体がシートベルトの下に潜り込むのを防ぎます。)

 キセノンヘッドランプ 夜間走行もクッキリと視認性に優れ、安心です。

・核家族にぴったりのオープンカー
ISOFIXチャイルドシート対応リアシートで、小さなお子様も安全にお乗り頂けます。

トランクはとても広い
オープン時では190リットルですが、ルーフを閉じた状態では490リットルもの容量を確保しています。トランクに荷物をたくさん詰め込んで、家族旅行にも行けます。

・エンジンは扱いやすい
2,0 直列4気筒DOHCエンジン (可変吸気バルブタイミング)レスポンスの良い軽いタッチのエンジンです。マニュアルモード付プロアクティブ4速ATで、状況に合わせシフト出来、ドライビングを一層楽しいものにします。

・マルチファンクションカードキー エンジンスタートボタン
カードキーでスマートなスタート。カードキー挿入口は大きく出来ていますので、暗闇でエンジンキーを差し込む場所を探しイライラする事はありません。センターのスロットに差込み、大きなスタートボタンを押すだけです。イモビライザー(盗難防止装置)も付いています。


・私的感想
ボディサイズは大きくなく運転もしやすいので、どなたにでも運転して頂けるクーペ/オープンカーです。普段は近所への買い物車としても活躍してくれる事でしょう。オープンカーは乗ってみたいけど、”幌が心配” ”トランクが狭い” ”普段は家族も運転するから” と言った方にお勧めの1台です。

内装のデザインもシンプルにまとまっており、シートの仕立てもしっかりと上質なものになっております。また、ボディカラーのパール・ブラックとワインレッドの組み合わせはスポーティな印象で、オープン時にとても格好がよく見えます。

但し、エンジン&ミッションはパワフルとは言いがたい物なので、”高速をハイスピードでカッ飛ばしたい”と言った飛ばし屋さんにはあまりお勧め出来ないかもしれません。(もちろん普通の高速走行は快適です。)
ハンドルの切れはとてもよく、小回りがききます。ボディも四角く見切りもいいですし、後ろも大きなガラスですので後方視界も良好です。

現車にはバックカメラとコーナーセンサーが付いていますので、車庫入れの時も安心です。

日産とも提携している恩恵か、かつての頼りないフランス車の印象は薄く、内装などはどちらかと言うとしっかりとしたドイツ車に近い雰囲気です。ディーラーも全国各地にあるので、安心して乗れます。個人的にはクーペ時、ガラスルーフ部分のデザインが気に入っています。

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのサイド画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのサイド画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのリア画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのフロントシート画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのリアシート画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのナビ画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのシフト画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのサイドブレーキ画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのETC画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのフロントシート画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレの上画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレの上後方画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのシート画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのフロント画像クーペ時【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレの上画像クーペ時【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのサイド画像クーペ時【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのトランク画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのホイール画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのヘッドライト画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのリアバンパー画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのウインドディフレクター画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのウインドディフレクター画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのウインドディフレクター画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのウインドディフレクター画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのウインドディフレクターケース画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレのエンジン画像【オープンカーBALANCE】18U14

ルノーのオープンカー メガーヌカブリオレの画像【オープンカーBALANCE】18U14




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