ＢＭＷ３３０Ｃｉ cabriolet
（BMW330Ciカブリオレ）
| 車名 |
BMW330Ci cabriolet |
全長 |
449ｃｍ |
後期モデル
本革シート
シートヒーター3段階
キセノンヘッドライト
ハーマンカードンスピーカー
ユピテルレーダー
ＥＴＣ
|
| 年式 |
2004年式 ディーラー車 |
全幅 |
175ｃｍ |
| ハンドル位置 |
右ハンドル |
全高 |
137ｃｍ |
| 外装色 |
ミスティックブルー |
車両重量 |
1680kg |
| 内装色 |
ライトベージュ・モンタナレザー |
排気量 |
3000ｃｃ |
| ソフトトップ色 |
ネイビー |
型式 |
ＧＨ－ＡＶ３０ |
| 走行キロ |
４００００ｋｍ |
原動機の型式 |
306Ｓ |
| 車検 |
２８年８月 |
乗車定員 |
4人 |
| 車両本体価格 |
売約済み |
燃費10-15モード |
９，２km/L |
| 消費税込価格 |
ありがとう御座いました。 |
新車時価格 |
７１７万円 |
 |
|
|
|
ＢＭＷ３３０Ｃｉカブリオレ
■BMWの直列６気筒エンジン
シルクのような滑らかな吹け上がり、俊敏なレスポンス、圧倒的なパフォーマンスを誇っています。ダブルVANOSはアクセル開度やエンジン回転数などの状況に応じて、吸気と排気のバルブ・タイミングを最適に調整し、高出力とともに燃費消費の低減を実現。アクセルワークに敏感に反応しながら、あらゆる回転域で力強いトルクを生み出します。最高出力２３１ｐｓ/５９００ｒｐｍ、最大トルク３０．６ｋｇｍ/３５００ｒｐｍ。
■優秀なトランスミッション
オートマチック・トランスミッションとマニュアル・トランスミッションの双方の機能を備えたステップトロニックを装備しています。マニュアル・トランスミッションで愉しみたい時には、セレクター・レバーをマニュアル・ゲートに切り替えて、前後に操作して下さい。レバーを後ろに引くとシフトアップ、前に押すとシフトダウンします。また、オートマチック・モードでは学習機能を持つAGS（適応型トランスミッション・コントロール）が働き、ドライビング・スタイルや走行状況に応じた最適なシフト・プログラムを自動選択します。交通状況にも対応し、例えば渋滞する市街地やカーブが連続する道では不要なシフトチェンジを行いません。
■強靭なサスペンション
熟成を重ねたシングル・ジョイント・スプリング・ストラット式フロント・アクスルとセントラル・アーム式リア・アクスルを採用。フロントはアンチ・ダイブ・コントロール機能、リアはアンチスクォート＆アンチダイブ・コントロール機能を備えており、急発進時の浮き上がりや急制動時の沈み込みを防ぎます。スプリングとダンパーは従来より固めに設定されており、優れた路面設置性とハンドリング特性を実現。DSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）をはじめとした高度な電子制御システムも相まって、優れた走行安定性を発揮します。（カタログより抜粋）
マルチファンクション・スポーツ・レザー・ステアリング。
タイヤはブリジストンポテンザ
ハーマン・カードンＨiFiスピーカー・システム：最高の音質を誇るスピーカー・ユニット。
合計２５０Ｗの高出力で、ＢＭＷ ＨｉＦｉスピーカー・システムにさらにサブウーファーを
リヤ・シェルフに追加したシステム。ＣＤチェンジャー・ＭＤプレーヤーが装備されています。
トランク奥に設置されているウーファー部分はトランクスルーになります。
トランク裏についている車載工具は荷物が乗っている状態でも使え非常に実用的です。
ユピテルレーダー ＦＭ４１４si
|
ＨＯＭＥ